全球最大航运组织BIMCO稀有发声,美国拟议的对华海运制裁办法可能带来严沉后果。3月17日,BIMCO向美国商业代表提交了一份,指出拟议的“中国制”船舶口岸费政策或将美国通缩,特别影响液化天然气(LNG)出口和大豆等平易近生商品。
BIMCO还指出,即便运营商试图规避口岸费用,此外,因为全球船队中已有大量中国制船舶,这些船舶不会因新政策而退出市场,反而会导致市场朋分。
BIMCO暗示,进出美国的海运成本将显著添加,导致美国进口和出口商业变得低效且经济可行性降低。此外,美国自诩的“制船业回复”面对现实——同型船舶建形成本竟达韩国5倍,这使得美国出口产物的运输成本大幅上升,影响其正在全球市场的合作力。