5月21日晚间,南京港股份无限公司(南京港,002040。SZ)发布股票买卖非常波动暨风险提醒通知布告。通知布告指出,截至5月21日,7个买卖日内,公司股票已6个买卖日涨停。通知布告指出,公司目前处置的次要营业包罗供给原油、液体化工产物、集拆箱及通俗货色的拆卸、仓储等办事。公司控股子公司南京港龙潭集拆箱无限公司为口岸船埠企业,次要为正在船埠的表里贸集拆箱供给拆卸、不间接参取进出口商业;目前,韩国、东南亚、印巴航路,还有不按期南美、没有中转美国航路。近期,有多家航运取口岸上市公司的证代人员向磅礴旧事记者暗示,美国关税下调的动静对航运取口岸行业利好信号,对有美线营业的集拆箱航运公司的反面影响更大。或受关税动静影响,近期航运口岸板块多次走高拉升,多个个股实现涨停。据南京港一季报显示,按照一季报,南京港第一季度实现停业总收入2。44亿元,同比增加9。01%;归母净利润达4010。77万元,同比增加20。63%。此次通知布告指出,近期,公司根基面未发生严沉变化,目前出产运营勾当一切一般,市场、行业政策没有发生严沉调整。公司股价短期涨幅较大,存正在必然风险,敬请泛博投资者留意二级市场买卖风险,决策,审慎投资。通知布告还指出,截至本通知布告日,公司前期披露的消息不存正在需要更正、弥补之处。公司未发觉近期公共传媒报道了可能或曾经对本公司股票买卖价钱发生较大影响的未公开严沉消息。近期公司运营环境及表里部运营未发生严沉变化。公司、控股股东及现实节制人不存正在应披露而未披露的严沉事项,或处于规画阶段的严沉事项。股票异动期间,公司控股股东、现实节制人未买卖公司股票。据德迅集团近期发布的海运市场动态显示,5月12日,中美商业代表正在经贸漫谈后告竣和谈,自2025年5月14日起90天内,中国出口至美国的关税降至30%,美国出口至中国的关税降至10%。这一趋向现已送来逆转,将来三个月估计将呈现进口激增,以至可能超越2021至2022年疫情期间的峰值;市场乐不雅情感估计将进一步影响租船市场;跟着船公司逐渐恢复过去四周撤出的运力,租船费率估计将回升至此出息度。